集團公司召開董事會暨黨政聯(lián)席（擴大）會議
會議由集團公司董事長兼總經(jīng)理朱聃主持
集團公司黨委書記朱遠(yuǎn)東作重要講話
12月23日下午，集團公司在六樓會議中心召開董事會暨黨政聯(lián)席（擴大）會議。會議由集團公司董事長兼總經(jīng)理朱聃主持。集團公司黨委書記朱遠(yuǎn)東作重要講話。集團公司董事會成員、公司領(lǐng)導(dǎo)、各單位行政主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及集團公司機關(guān)處室負(fù)責(zé)人參加會議。
首先，集團公司常務(wù)副總經(jīng)理劉洪波、副總經(jīng)理張海濤、劉波分別就集團公司組織開展的安全生產(chǎn)大檢查情況進行了簡要通報，指出了安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，并對下一步安全、機務(wù)和生產(chǎn)管理方面分別提出了整改意見。
接著，集團公司黨委書記朱遠(yuǎn)東作重要講話。對2018年的經(jīng)濟情況進行了簡要總結(jié)和系統(tǒng)分析，并就當(dāng)前和下階段的重點工作進行了部署和安排。
一、2018年經(jīng)濟效益情況總結(jié)
2018年,就我們公司而言，又是一個極不平凡的一年，道路客運行業(yè)極其蕭條，經(jīng)營環(huán)境極不寬松，企業(yè)內(nèi)部管理水平極不平衡。近幾年，我們的道路客運收入連續(xù)4年都是以20%左右的速度下滑，說明很不正常。造成我們原來的經(jīng)濟線大部分甩包甩線、停班停線，導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)嚴(yán)重下滑、企業(yè)經(jīng)濟嚴(yán)重蕭條。但是，全司上下在以董事長為核心的年輕高層領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，堅定信心，群策群力，不畏艱難，強化管理，同樣取得了較好的業(yè)績。本來，今年的安全形勢還比較平穩(wěn)，誰知，攸縣宏興公司在年底還捅了個“婁子”,發(fā)生了“12.2”交通事故。充分說明，安全工作來不得半點疏忽和麻痹,必須引起我們的高度警醒。
二、當(dāng)前和今后的重點工作
當(dāng)前和今后的重點工作還是要進一步搞好“外交內(nèi)治”。在外交方面，我們要有禮有節(jié)，斗智斗勇，是非分明，先禮后兵。在內(nèi)部治理方面，就是要堵漏增收，反腐反貪，就是要進一步強化“四大整頓”。
（一）安全管理
1、安全管理必須要“五大安全”一起抓。行車安全是重中之重，但是，我們一定要將企業(yè)“五大安全”同布置，同檢查，同落實，決不能顧此失彼。12月份，集團公司不僅召開了安委會擴大會議，而且還召開了安全整頓工作會議，希望大家嚴(yán)格按照會議要求認(rèn)真落實。
2、制度的執(zhí)行力和落實是關(guān)鍵。通過長期積累的經(jīng)驗和教訓(xùn)，我們已經(jīng)形成了比較完善的安全管理體系，尤其是制訂了健全的安全管理制度。然而，如果有制度不執(zhí)行或是執(zhí)行不力，有規(guī)定不落實或是落實不到位，那么，這些制度和規(guī)定就形同虛設(shè)。所以，我們一定要加大各項制度的執(zhí)行力度，切實維護企業(yè)規(guī)章制度的嚴(yán)肅性。尤其是要認(rèn)真落實安全宣傳教育制度，把握“人、車、路”中最關(guān)鍵、最活躍的“人”的要素，不斷創(chuàng)新宣傳教育方式方法，以達(dá)到提高全員特別是駕駛員的安全意識的目的。
（二）生產(chǎn)經(jīng)營管理
在當(dāng)今形勢下，我們道路客運行業(yè)仍要摸著石頭過河，要在矛盾中求生存、求發(fā)展。因此，我們既要搞好公車公營，又要管理好承包經(jīng)營；既要鞏固好現(xiàn)有班線，又要擴大市場份額；既要保持傳統(tǒng)的服務(wù)方式，又要不斷地拓展新的服務(wù)空間；既要按照合同約定搞好安全管理與服務(wù)，又要確保收入到位、顆粒歸倉。會后，集團公司副總經(jīng)理劉波、張海濤將要帶領(lǐng)運管部、辦公室、財務(wù)處、黨群部和節(jié)能減排處等部門對各單位開展生產(chǎn)經(jīng)營大檢查，對嚴(yán)重拖欠規(guī)費、貪污票款等損害企業(yè)利益的行為，進行嚴(yán)肅處理。針對當(dāng)前的市場，我們要召開專題會議，進行專題研究。同時，要進一步強化合同管理。從2018年元月份開始，全司所有的對外合同談判與簽訂必須有辦公室、財務(wù)部門參加，涉及到相關(guān)專業(yè)部門的，要有專業(yè)部門參加。所有的運費結(jié)算，必須由辦公室、財務(wù)和運管部門審核后方可辦理。決算后，集團公司辦公室、財務(wù)處和黨群工作部要搞好全司的年度總結(jié)和評優(yōu)評先工作。
（三）財務(wù)管理
財務(wù)管理是企業(yè)管理的主要環(huán)節(jié)，我們要進一步加強財務(wù)管理。一是要強化基礎(chǔ)管理，嚴(yán)格審查收入，確保顆粒歸倉；二是要嚴(yán)格審核和控制支出，沒有通過集團公司審批的，一律拒付；三是要遵章守紀(jì)，依法經(jīng)營，認(rèn)真搞好稅務(wù)籌劃；四是要搞好今年的財務(wù)決算和明年的經(jīng)濟規(guī)劃，明確目標(biāo)，有的放矢。
（四）站場建設(shè)
站場建設(shè)，根據(jù)當(dāng)前的發(fā)展實際，站場規(guī)模要調(diào)整，觀念要轉(zhuǎn)變，相關(guān)規(guī)定要修改。要盡量降低建設(shè)成本，盡量控制建設(shè)規(guī)模，盡量建一些商業(yè)門面。同時，要加強站場停車等服務(wù)費的管理，必須按月收取車站停車服務(wù)費，具體數(shù)據(jù)由生產(chǎn)部門提供。生產(chǎn)和財務(wù)部門對各單位的站場停車服務(wù)費的收取工作要進行嚴(yán)格的審核。上次會議布置的關(guān)于上報公車公營車輛運行動態(tài)報表的問題，各單位必須如時如質(zhì)完成上報工作。
（五）機務(wù)管理
從今年的二季度開始，機務(wù)管理工作成效較好，主要體現(xiàn)在降低油料消耗和車輛年檢費兩個方面。下一步的機務(wù)管理工作思路和要求：
1、車輛采購與管理，必須堅持“集體商量，董事長決定”的原則。
2、對公車油胎料的管理與考核，全司要制定一個統(tǒng)一的消耗標(biāo)準(zhǔn)，并實行嚴(yán)格考核；采購油胎料必須由集團公司統(tǒng)一訂立采購合同。
3、修理廠的管理。恢復(fù)修理廠的目的就是為公車公營服好務(wù)，不允許對外經(jīng)營。對于修理廠存在的問題，要繼續(xù)調(diào)查核實，如果屬實，要從嚴(yán)查處。對修理廠的管理要加強，要由集團公司統(tǒng)一制定工時，統(tǒng)一采購配件、輪胎，統(tǒng)一財務(wù)管理，統(tǒng)一制定管理費收取標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一處理廢油、廢料。由集團公司副總張海濤帶領(lǐng)節(jié)能減排、財務(wù)和人事勞資等部門人員，進駐修理廠進行整頓。在整頓過程中，可以調(diào)整不合適的人員，如有違法亂紀(jì)，從嚴(yán)查處。
（六）人事勞資和隊伍建設(shè)
1、加強隊伍建設(shè)是我們企業(yè)長期堅持的任務(wù)，要努力培養(yǎng)忠于企業(yè)，愛崗敬業(yè)、廉潔務(wù)實的管理隊伍，特別是要多培養(yǎng)、多發(fā)現(xiàn)年輕人。董事長計劃，明年將到基層單位親自考察年輕干部，也可以對外招聘專業(yè)人才，培養(yǎng)新生力量，形成老、中、青相結(jié)合的管理隊伍，以確保企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
2、要實行全員崗位風(fēng)險金制度，并實行逐月考核。因此，“三定”工作要盡快落實，要落實到具體崗位、具體人員。
3、 基層單位黨政一把手退休留用的，工資待遇可以按照集團公司機關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)享受。
4、各基層單位的機構(gòu)設(shè)置，要盡量與集團公司保持一致，少于或等于集團公司機關(guān)處室的數(shù)量。該撤銷的要撤銷，該合并的要合并。
5、對相關(guān)人員進行調(diào)整的建議。
會議一致贊同集團公司黨委書記朱遠(yuǎn)東對當(dāng)前及下階段各項工作的部署安排和對部分單位管理人員進行調(diào)整的意見。
最后，集團公司董事長兼總經(jīng)理朱聃強調(diào)：前面三位副總對安全、生產(chǎn)、機務(wù)管理方面提出了很好的意見，黨委書記又根據(jù)企業(yè)當(dāng)前實際作了重要講話，對當(dāng)前及下階段的主要工作進行了部署，并根據(jù)需要，提出了對部分單位人員進行調(diào)整的建議。希望大家認(rèn)真領(lǐng)會傳達(dá)貫徹會議精神，并按照要求把各項工作做好、做扎實。
（顏茂春）
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